濟(jì)南升降機(jī)早的呈現(xiàn)應(yīng)追溯到古代的我國及歐洲各國，其時都有以轆轤等東西筆直運送人和貨物?，F(xiàn)代的升降機(jī)是十九世紀(jì)蒸汽機(jī)創(chuàng)造之後的產(chǎn)物。1845年，一臺液壓升降機(jī)誕生，其時運用的液體為水。1853年，美國人艾利莎·奧的斯【Elisha Otis】創(chuàng)造主動安全設(shè)備，大力提高鋼纜曳引升降機(jī)的安全。1857年3月23日，美國紐約一家樓高五層的商店安裝了首部運用奧的斯安全設(shè)備的客運升降機(jī)。自此以后，升降機(jī)的運用得到了廣泛的承受和高速的開展。開始的升降機(jī)是由蒸汽機(jī)推進(jìn)的，因而安置的大廈有必要裝有鍋爐房。1880年，德國人西門子創(chuàng)造運用電力的升降機(jī)，從此當(dāng)之無愧的「升降機(jī)」正式呈現(xiàn)。自此以后，升降機(jī)的運用得到了廣泛的承受和高速的開展。

濟(jì)南升降機(jī)的功用特色：

1，自鎖性能一般齒絲杠電動推桿和螺旋升降機(jī)，因為歸納傳動效率低，大部分有肯定動載自鎖功用，添加設(shè)備運轉(zhuǎn)的安全性;滾珠絲杠電動推桿和螺旋升降機(jī)不自鎖;

2，精度定位歸納方位精度可達(dá)0，1mm; 伺服電動缸方位精度可至6um;

3，準(zhǔn)確操控裝備編碼器，經(jīng)過變頻器或操控器操控，完成閉環(huán)準(zhǔn)確定位;如精度要求不高，可裝備電位計完成在線操控。

4，同步性單減速電機(jī)經(jīng)過機(jī)械聯(lián)合一起驅(qū)動多臺推桿，完成同步升降并肯定同步;

5，驅(qū)動體系：直流電機(jī)12/24V, 單項溝通電機(jī)，三相溝通電機(jī)，無需氣源/液壓源;

6，過載保護(hù)可裝備安全離合器防過載;也可裝備過載壓力傳感器防過載;

7，負(fù)載高推/拉力可至300噸;

8,其他保護(hù)簡略，噪音低，可在高/低溫，防腐/防爆惡劣環(huán)境正常工作